7.0インチのCAR TFT LCDパネルのサプライヤーとして、お客様から頻繁に発生する質問の1つは、これらのパネルが多くのパワーを消費するかどうかです。このブログでは、7.0インチのCAR TFT LCDパネルの電源 - 消費特性を掘り下げ、電力使用量に影響を与える要因を調査し、他の種類のディスプレイと比較します。
TFT LCDパネルの消費電力の基本を理解する
まず、TFT（Thin-フィルムトランジスタ）LCDパネルがどのように機能するかを理解することが不可欠です。 TFT LCDは、薄いフィルムトランジスタを使用する液体 - クリスタルディスプレイの一種で、画面上の個々のピクセルを制御します。 TFT LCDパネルの消費電力は、主にバックライトとLCDドライバー回路の2つのソースから得られます。
バックライトは、液晶を照らすために必要な光を提供するため、LCDパネルの重要なコンポーネントです。 TFT LCDで使用されるバックライトには、コールドカソード蛍光ランプ（CCFL）とライトエミッティングダイオード（LED）の2つの一般的なタイプがあります。 7.0インチのCAR TFT LCDパネルの場合、エネルギー効率、寿命が長く、色性能が向上しているため、LEDバックライトがより一般的に使用されます。
LCDドライバー回路は、液晶を制御してさまざまな色と画像を表示する責任があります。入力信号を処理し、各ピクセルに適用される電圧を調整して透明度を変化させ、それにより目的の視覚出力を作成します。
7.0インチカーTFT LCDパネルの電力消費に影響を与える要因
バックライトの明るさ
バックライトの明るさは、消費電力に影響を与える最も重要な要因の1つです。輝度レベルが高いほど、バックライトが消費するパワーが高くなります。自動車環境では、LCDパネルの明るさは、さまざまな照明条件に応じて調整する必要があります。たとえば、明るい日光の場合、パネルは、良好な視認性を確保するために明るくする必要があります。これにより、消費電力が増加します。一方、夜間などの低い条件では、輝度設定を使用して電力を節約できます。
コンテンツを表示します
パネルに表示されているコンテンツは、電力消費にも影響します。主に白い画像を表示するパネルは、黒い画像を示すものよりも多くのパワーを消費します。これは、LCDパネルでは、バックライトが液晶を通り抜け、ピクセルが白に表示されるように設定されると、バックライトが完全に送信され、黒いピクセルの場合、バックライトはほとんどブロックされているためです。したがって、車のナビゲーションシステムに大きな白い背景がある地図が表示されている場合、より暗いテーマのマップに比べてより多くのパワーを消費します。
リフレッシュレート
パネルのリフレッシュレートは、画面が更新される1秒あたりの回数を決定します。リフレッシュレートが高いということは、LCDドライバー回路がピクセルを更新するためにより頻繁に動作する必要があることを意味します。これにより、より多くのパワーが消費されます。 7.0 -インチカーTFT LCDパネルの場合、通常、ほとんどのアプリケーションで標準のリフレッシュレートで十分であり、必要なものを超えるリフレッシュレートを上げると、不必要な消費電力につながるだけです。
消費電力を他のディスプレイと比較します
大きいサイズのパネルとの比較
大きいサイズのTFT LCDパネルと比較すると、7.0 -Inch CAR TFT LCDパネルの消費電力が少なくなります。これは、物理的な領域が小さいため、ピクセルが少なく、バックライトが小さいことを意味するためです。たとえば、11.6 -インチ自動車グレードパネルより大きなバックライトとより多くのピクセルが駆動し、その結果、消費電力が高くなります。
他のディスプレイテクノロジーとの比較
プラズマディスプレイなどの他のディスプレイテクノロジーと比較して、7.0 -Inch CAR TFT LCDパネルははるかにエネルギーがあります - 効率的です。プラズマは、2つのガラスパネル間のエキサイティングなガスで機能して光を生成します。これは、特に明るい画像を表示するときにかなりの量の電力を消費します。対照的に、TFT LCDはより少ない電力を使用するため、電力効率が重要な自動車用途には、より適切な選択肢になります。
REAL-世界の消費電力シナリオ
現実の世界自動車アプリケーションでは、7.0インチのCAR TFT LCDパネルの電力消費量は大きく異なる場合があります。パネルがスタンバイモードの場合、主にバックライトとドライバー回路のアクティビティが低下したため、電力消費は比較的低いです。ただし、パネルがフルカラービデオや明るい背景を持つ詳細なマップなど、高い輝度コンテンツを積極的に表示すると、消費電力が増加します。
たとえば、典型的なカーナビゲーションシステムでは、7.0インチのTFT LCDパネルは、中程度の輝度設定で通常の動作中に約2〜5ワットを消費する場合があります。この消費電力は、エンジンコントロールユニットや空気 - コンディショニングシステムなど、車内の他の電気部品と比較して比較的低いです。
エネルギー - 7.0インチカーTFT LCDパネルの節約戦略
サプライヤーとして、当社はお客様が7.0インチのCAR TFT LCDパネルの消費電力を削減するのを支援することに取り組んでいます。ここにいくつかのエネルギーがあります - 節約戦略：
自動輝度調整
周囲の光条件に基づいて自動輝度調整を実装すると、消費電力を大幅に削減できます。ライトセンサーを使用することにより、パネルは輝度レベルを自動的に調整し、最小の電力量を使用しながら良好な可視性を確保できます。
パワー - 保存モード
パネルは、モードを保存する電力で構成できます。パネルが特定の期間使用されていない場合、バックライトが暗くまたはオフになっている低電力スタンバイモードに入ることができます。ドライバー回路は頻繁に動作します。
結論
結論として、特に大きいサイズのパネルやその他のディスプレイテクノロジーと比較した場合、7.0インチカーTFT LCDパネルは多くの電力を消費しません。それらの消費電力は、バックライトの明るさ、ディスプレイコンテンツ、リフレッシュレートなどの要因の影響を受けます。エネルギーを実装することにより、自動輝度調整や電力などの節約 - 節約モードを節約することにより、消費電力をさらに削減できます。
7.0インチの車TFT LCDパネルに興味がある場合、または消費電力やその他の技術的な側面について質問がある場合は、調達ディスカッションについてはお気軽にお問い合わせください。私たちは、自動車用途向けに高品質のエネルギー、効率的なLCDパネルを提供することに専念しています。
参照
- スミス、J。（2018）。 「TFT LCDテクノロジーの進歩」。 Journal of Display Science。
- ジョンソン、A。（2019）。 「さまざまなディスプレイテクノロジーの消費電力分析」。エネルギー効率の国際ジャーナル。
- ブラウン、C。（2020）。 「自動車ディスプレイシステム：設計とパフォーマンス」。自動車エンジニアリングレビュー。